Eisenbahnen & Modellbahnen: Modellbahn HO: Kleinserien: Diesellokomotive: General Motors - GM EMD G16: Jugoslawische Eisenbahnen JZ: 661

Modellbahnen HO: Kleinserien: JZ 661 Spitzname Kennedy, General Motors Lokomotiven in Europa: Diesellokomotiven GM EMD G16: Jugoslawische Eisenbahnen: JZ 661

Jugoslawische Eisenbahnen: Diesellokomotiven

Baureihe JZ 661 Spitzname Kennedy

Epoche IV

Modell HO Kleinserie (DC) analog

oder auf Wunsch digital mit Sound

Bild im Großformat sehen > anklicken

Bild im Großformat sehen > anklicken

Bilder im Großformat sehen > anklicken

Modellbahn Diesellokomotive JZ Baureihe 661

Dem Modell liegen 2 Pufferbohlen mit Schieneräumer im typischen schwarz gelben JZ Design bei

1 x 2 Stück für Modellbetrieb auf der Anlage mit Kupplung

1 x 2 Stück vorbildgetreu als Vitrinenmodell

Sie können natürlich bei Anlagenbetrieb auch eine Seite vorbildgetreu und eine Seite mit Kupplung ausstatten

Kleinserie, Abweichungen vom Musterfoto und Änderungen vorbehalten

Bitte bei Bestellung anführen:
Epoche, Bahnverwaltung und bei
JZ Varianten Anschrift Latein oder zyrillisch

JZ GM Lokomotive Baureihe 661

Die EMD G16 - JZ Baureihe 661 - war eine der am häufigsten verwendeten Diesellokomotiven in Jugoslawien, mit dem Spitznamen Kenedi.

GM Lokomotiven der JZ Baureihe 661 kamen auch nach Österreich, z.B. in den Grenzbahnhof Spielfeld Strass, dem Grenzbahnhof zu Jugoslawien an der Südbahn und führten ab Spielfeld Strass Planzüge sowie die saisonal verkehrenden Autoreiszüge.

Auch nach der Elektrifizierung des Grenzbahnhofes Spielfeld Strass 1977 als ersten Systemwechselbahnhof in Österreich (3 kV Gleichstrom  JZ / 15 kV -16 2/3 Hz ÖBB)
kamen Diesellokomotiven der JZ, unter anderen auch die JZ 661, weiterhin in den österreichischen Grenzbahnhof.

Weiters kamen JZ 661 auch nach Bleiburg, ein Bild einer JZ 661 in Bleiburg finden Sie im Schienenverkehr aktuell 7 / 88 auf Seite 36

Daher können die JZ 661 auch vorbildgetreu auf Modellbahnanlagen nach österreichischem Vorbild eingesetzt werden
und bieten somit die Möglichkeit vorbildgetreu eine Lokomotive nach amerikanischen Baumuster auch auf einer Modellbahnanlage nach österreichischem Vorbild einzusetzen.

Das Modell kann daher auch vorbildgerecht auf Modellbahnanlagen nach österreichischem Vorbild eingesetzt werden und ermöglicht den vorbildgerechten Einsatz amerikanischer Diesellokomotiven auf Anlagen nach österreichischem Vorbild

Die Diesellokomotive wurde auch von den Nachfolgestaaten übernommen
und waren bzw. sind auch bei der HZ (kroatische Eisenbahn) und SZ (slowenische Eisenbahn) in Verwendung.

Bilder vom Vorbild in den 80er Jahren finden Sie im Buch

 

Die JŽ in den 80er Jahren
Eisenbahnen in Jugoslawien Normalspur

In den 80 er Jahren konnte man in Jugoslawien
neben Elektro- und Dieseltraktion vereinzelt auch noch Dampfloks in untergeordneten Diensten und bei Verschubarbeiten beobachten.

Dieser BilderBuchBogen spiegelt die Zeit, als das Fotografieren in Jugoslawien noch verboten war.
Dazu kam noch, dass man wenn man fotografiert hat von der Polizei verhaftet wurde.
Dem Autor war es möglich, dass er umfassendes Bild und Dokumentationsmaterial sammeln konnte.
 Nach 30 Jahren möchte der Autor diese bisher unveröffentlichten Fotos den Eisenbahnfans präsentieren.

Autor: Michael Alexander Grandits
 

» zur Buchbeschreibung

» Leseprobe

Übersicht
Kleinserien & Handarbeitsmodelle

amerikanische Diesellokomotiven in Österreich


amerikanische GM Loks in Europa