Kroatischer Bootsführerschein Küstenpatent Boat Skipper B für Motorboote, Segelboote, Motoryachten und Segelyachten inklusive UKW Funk

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Küstenpatent  Boat Skipper  "B" Bootsführerschein inklusive  UKW Seesprechfunk staatliches, kroatisches Befähigungszeugnis  gültig für Motor - & Segelyachten bis 30 BRZ / GT (ehem. BRT- Bruttoregistertonnen) ohne PS/kW Beschränkung berechtigt zum Führen von eigenen Yachten, Charteryachten, Jet Skis, Frachtbeförderung mit Booten sowie zum Führen von Fischerbooten und Taxibooten vorgeschrieben zum gewerblichen Führen von Charteryachten in Kroatien

Bootsführerschein für Motorboote & Segelboote                         Boat Skipper "B" Küstenpatent inkl. UKW Seesprechfunkberechtigung   Befähigungszeugnis zum privaten & gewerblichen Führen von Booten, Yachten & Wassersportgeräten (z.B. Jet Ski) Gültigkeitsbereich: Zum Navigieren auf See (am Meer)

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Küstenpatent, Bootsführerschein, ...    was ist das, gibt es Unterschiede ?

Sportbootführerschein, ...                     was ist das, gibt es Unterschiede ?



Der Inhaber ist berechtigt:

weitere Informationen & Antworten zu häufig gestellten Fragen

Gültigkeit & Anerkennung

Bootsführerschein Küstenpatent Boat Skipper B

Es gibt keine internationalen Abkommen bezüglich der Anerkennung von
 Bootsführerscheinen & "Patenten" zum Führen von Yachten bzw. Befähigungszeugnissen unter 300 BRZ

Erfahrungsgemäß wird das Befähigungszeugnis "Boat Skipper B" in folgenden Fahrtgebieten anerkannt

Basisinformationen für Österreichische Staatsbürger / andere Nationen siehe Fußnote 1

"Boat Skipper B" anerkannt zum Führen von >	"Boat Skipper B" anerkannt in folgenden Fahrgebieten
> eigenen Yachten unter Flagge	im kroatischen Hoheitsgewässer uneingeschränkt anerkannt für das Befahren des internationalen Gewässers ist zum Führen von Yachten unter österreichischer Flagge kein Befähigungszeugnis vorgeschrieben zum Führen von Yachten unter österreichischer Flagge in der EU UND erfahrungsgemäß auch in allen anderen Ländern (Hoheitsgewässern) anerkannt Informationen für Österreichische Staatsbürger und Yachten/Boote unter österr. Flagge wie den Gesetzestext des Bundesministeriums für Verkehr in Österreich finden Sie auf http://www.mag-seefahrtschule.com/patentinfo.htm
> eigenen Yachten unter Flagge	im kroatischen Hoheitsgewässer uneingeschränkt anerkannt im Europäischen Ausland uneingeschränkt anerkannt                                       z.B.: Italien, Griechenland,... derzeit keine anderen Länder mit Einschränkungen bekannt
> eigenen Yachten unter anderen Flaggen / siehe Fußnote 1	Informationen für Yachten/Boote unter anderer Flagge /  Staatsbürger andere Flaggenstaaten finden Sie auf der Webseite der MAG Seefahrtschule oder im Zweifelsfall, fragen Sie Ihre Versicherung
> eigenen Wassersportgeräten    (z.B. Jet Ski)	im kroatischen Hoheitsgewässer uneingeschränkt anerkannt
> Charteryachten unter Flagge in Kroatien    zum privaten Gebrauch (Urlaub)	im kroatischen Hoheitsgewässer uneingeschränkt anerkannt  in Kroatien dürfen nur Yachten & Boote unter kroatischer Flagge  verchartert werden  Fahrerfahrungsnachweis kann bei einigen Charterfirmen verlangt werden
> Charteryachten  unter Flagge in Kroatien    entgeltlich, als Skipper ,    kommerziell als Skipper für Kojencharter &    kommerziell, als Skipper für Yachtcharter	im kroatischen Hoheitsgewässer uneingeschränkt anerkannt  als kommerzieller Skipper  auf Yachten ohne gewerbsmäßige Crew  in Kroatien dürfen nur Yachten & Boote unter kroatischer Flagge   verchartert werden In Kroatien ist entsprechend den österreichischen & kroatischen Gesetzen der jeweiligen Ministerien zum kommerziellen Führen von Charteryachten in Kroatien ein Befähigungszeugnis vorgeschrieben, das den Inhaber zum gewerbsmäßigen Führen von Yachten autorisiert: z.B. der kroatische Bootsführerschein Boat Skipper B nicht gültig sind österreichische Bootsführerscheine "Yachtmaster" unabhängig vom zugelassenen FB und Aussteller Info zu dahingehenden Fragen finden Sie auf FAQ's & Antworten
> Charteryachten unter Flagge in anderen Ländern    zum privaten Gebrauch (Urlaub)	zum Führen von Charteryachten unter österreichischer Flagge in der EU und erfahrungsgemäß auch in vielen anderen Fahrtgebieten der Welt anerkannt (bei Buchung einer Charteryacht fragen Sie im Zweifelsfall Ihre im Ausland befindliche Charterfirma) z.B.: in Italien:  Führen von Charteryachten unter italienischer Flagge                        zu Urlaubszwecken gestattet
siehe Fußnote 1 Informationen für Deutsche & Schweizer Staatsbürger zum Führen von Yachten unter Deutscher oder Schweizer Flagge finden Sie auf der Webseite der MAG Seefahrtschule

Kurs & Prüfung

Bootsführerschein Küstenpatent Boat Skipper B

Ab dem 16. Geburtstag ist der Erwerb des Befähigungsnachweises möglich, 
mit der Einschränkung, dass keine Gleitboote geführt werden dürfen. 
Ab dem 18. Lebensjahr fällt diese Einschränkung automatisch.


Dieser Befähigungsnachweis ist Voraussetzung zum Chartern von Motor- und Segelbooten sowie
der Grundschein in der kommerziellen Fahrt (z.B. Fischerboote, Frachtboote,...) und  zum Erwerb weiterer Seefahrtspatente
 z.B. Yacht Master A / Skipper (Yachten bis 100 GT) oder Yacht Master B ( Yachten bis 500 GT)


Die Prüfung besteht aus aus einem mündlich abzulegenden Nachweis über das theoretische Wissen *) siehe nachstehende Info

Zur Prüfung benötigen Sie
2 Passfotos, eine Kopie des Reisepasses

Die Prüfung wird von einer amtlichen Kommission von Hafenoffizieren abgenommen (deutsch bzw. englisch)

Der Bootsführerschein ist ein staatliches Dokument

Antworten zu häufig gestellten Fragen:

Warum soll ich einen überhaupt einen ausführlichen Kurs besuchen ?

Warum und wann benötige ich Praxis ?


Theorie Kurs & Praxis

*) Derzeit ist keine Praxis bzw. Praxisprüfung vorgeschrieben



Begründung:
Die Ausbildungsrichtlinien stützen sich noch immer auf eine berufsmäßige Ausübung -
> die Praxis wird dann während der Ausübung erworben
außerdem: viele Länder wie z.B. die Niederlande schreiben keinerlei Bootsführerscheine vor !

Vorteil:
Für kleine Schlauchboote (z.B. mit 10 PS) oder Sportboote sind die theoretischen Kenntnisse sicher wichtig
aber eine Praxis nicht unbedingt notwendig
UND
Personen die sowieso bereits über mehrjährige Praxis auf Booten verfügen
(z.B. Inhaber von Binnensegelscheinen, Schiffsführer von Booten in Gebieten wo keine Patente vorgeschrieben sind wie z.B. in Amerika)
 sind nicht gezwungen einen Praxislehrgang zu absolvieren. 
ABER
für Gäste die ein Boot erwerben oder den Charter einer Yacht planen und noch
keine Erfahrung
bei der Navigation oder dem Manövrieren von Booten oder größeren Yachten haben
empfehlen wir im Interesse der eigenen Sicherheit und der Ihrer Gäste an Bord
eigenverantwortlich für die für Sie entsprechende Praxis zu sorgen und
 an einer der Ihnen entsprechenden Übungsfahrten teilzunehmen.
Das Gesetz (Seefahrtsrecht) sagt hierzu
unabhängig ob in einem Staat Bootsführerscheine vorgeschrieben sind - oder nicht:
Jeder, der eine besondere Tätigkeit ausübt, muss auch dafür einstehen,
dass er die nötigen Fähigkeiten hat.
Und als Skipper eine Yacht zu kommandieren oder zu steuern ist eine besondere Tätigkeit !

Der Vorteil ist, dass Sie selbst entscheiden können, welche Ausbildung Sie benötigen
und diese, wie bei einem Stufenführerschein, nach Bedarf erwerben können. (siehe Seitenende unten)




Warum ein ausführlicher Theoriekurs ?

  Eine ordentliche Grundausbildung kann sicher nicht mit einem Selbststudium, 
so wie manche Anbieter dies versuchen glaubhaft zu machen, erlangt werden.

Im Ernstfall schützt Sie nur die Kenntnis von Seerecht & Seemannschaft vor finanziellen Nachteilen.
Z.B. Ausweichregeln, Logbuch-Pflicht, Ankerwache, Seenot & Dringlichkeit, ....

Nur ein ausführlicher Theoriekurs (in deutsch mit englischen Fachausdrücken) mit allen Lehreinheiten entsprechend
"International standards of training and watchkeeping for seafarers"
vermittelt Ihnen das Wissen um auch in der Praxis die RICHTIGEN Entscheidungen zu treffen.
 

Skipperpraxis

Bootsführerschein Küstenpatent Boat Skipper B

Sollten Sie aber noch über keinerlei Praxis verfügen - bedenken Sie bitte

als Schiffsführer, Kapitän oder Skipper haben Sie Verantwortung für Schiff und Besatzung, 
das wird beim  privaten Führen von Booten und Schiffen meistens Ihre Familie oder Freunde sein.

 Mit einem Wasserfahrzeug gleich welcher Größe auf dem Wasser zu sein,
ist nicht mit einer Autofahrt zu vergleichen !
 Auf dem Meer sind Sie auf sich allein gestellt
 und müssen oft schnell die richtige Entscheidung zum Schutz von Personen und Schiff treffen.
Um die richtige, lebensrettende Entscheidung treffen zu können, bedarf es erstens einer guten Ausbildung !
  

Sollten Sie also noch über keine Praxiserfahrung auf Booten oder Yachten verfügen
nützen Sie die Möglichkeit, Ihre Theorieausbildung 
bei uns durch eine entsprechende
Praxisausbildung
 zu ergänzen, ganz nach Ihren Wünschen, für Segelboote oder Motoryachten.
 

Stufenausbildung
 
zum Erwerb der theoretischen und praktischen Fähigkeiten zum Führen von Booten

Sie wollen  z.B.:	Sie verfügen über Praxis	wir empfehlen:
		theoretische Ausbildung	praktische Ausbildung
ein Schlauchboot bis 6 m mit Motor über 5 PS / unter 10 PS erwerben (unter 5 PS FS frei)	nein	empfohlen Boat Skipper A Kursübersicht	nicht erforderlich
ein kleines Motorboot unter 6 m / unter 8 kW  mieten zum Fischen oder um zum nächsten Strand zu fahren	nein	empfohlen Boat Skipper A Kursübersicht	nicht erforderlich
ein kleines Segelboot bis 6 m mit Hilfsmotor erwerben	nein	empfohlen Boat Skipper A Kursübersicht	nicht erforderlich
Sie sind über 14 Jahre und wollen einen Grundschein zum Führen von Motor- & Segelbooten, bis 6 m, bis 8kW, auf See bis 6 Meilen v. d. Küste	nein	empfohlen Boat Skipper A Kursübersicht	nicht erforderlich
eine Motoryacht chartern	ja,  Führen von Motoryachten	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	-
eine Segelyacht chartern	ja,  Führen von Segelyachten auf See	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	-
eine Segelyacht chartern	ja,  Führen von Segelyachten aber nur auf Binnengewässern	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	Einweisung bei Übernahme  der Charteryacht
eine Segelyacht chartern	ja, Führen von  Motoryachten	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	Segelschule Praxis
eine Motoryacht chartern	nein	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	Skippertraining Motoryachten
eine Segelyacht chartern	nein	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	1. Skippertraining Motoryachten 2. Segelschule Praxis
eine Motoryacht chartern	ja,  Führen von Segelyachten aber nur auf Binnengewässern	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	Skippertraining Motoryachten
eine Motoryacht erwerben	nein	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht	chartern Sie vorher unterschiedliche Motoryachten (Gleiter, Verdränger,...) um zu wissen, welche Yacht für Sie "die Richtige" ist
gewerblichen  Personentransport durchführen < 3 NM	ja	empfohlen Boat Skipper B Kursübersicht

ANFRAGE zu BUCHUNG von Kursen in Österreich

Sie benötigen Beratung zu  Bootsführerscheinen oder Skipperpraxis ? Herr Michael Alexander Grandits verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung als ehemaliger Berufsseemann, kroatische Befähigungszeugnisse Master and Chief enginieer officer Charterskipper, Yachteigner und Leiter der MAG Seefahrtschule. Sie können den Inhaber der von MAG Reisen- Yachtcharter & der MAG Seefahrtschule auch telefonisch kontaktieren. Wir ersuchen Terminanfragen zu Kursen per E-Mail zu senden da Herr Grandits zumeist mit der Abhaltung von Kursen und Seminaren beschäftigt ist und unser Büro Ihnen die beste Auskunft per E-Mail senden kann. Bitte um Ihr Verständnis, dass während der Abhaltung von Kursen & Seminaren keine telefonische Beratung möglich ist und versuchen Sie zu einem späteren Zeitpunkt nochmals anzurufen. Wir ersuchen um Ihr Verständnis, dass telefonische Anfragen zu anderen Produktgruppen wie Unterkünfte & Busmiete NICHT möglich sind & telefonische Buchungen und Reservierungen generell NICHT möglich sind.   Michael A. Grandits

2016-06-02

Alle Angaben auf Basis von Informationen der SFS MAG, des österreichischen Verkehrsministeriums, Seeschifffahrtsgesetz des kroatischen Ministeriums für Seefahrt, der
Lucka Kapetanija (Hafenamt) Rijeka,  und der Seefahrtsakademie - Hochschule für Seefahrt in Rijeka bzw. in Split
und Kundeninformationen.
Alle Angaben betreffend der Befähigungszeugnisse & Betriebszeugnisse vorbehaltlich staatlicher Änderungen durch das Seefahrtsministerium von Kroatien bzw. bei kommerziellen Befähigungszeugnissen & Betriebszeugnissen durch Änderungen der Richtlinien der IMO bzw. der STCW
Insofern Kunden Erfahrungen mit Anerkennung oder nicht Anerkennung von Befähigungsausweisen in Fahrtgebieten sammeln,
 werden diese ersucht ihre Erfahrungen uns oder der Seefahrtschule MAG mitzuteilen um diese auch anderen Skippern via Internet zukommen lassen zu können.