im allgemeinen wird im deutschen Sprachgebrauch
oft zu allen kroatischen Bootsführerscheinen verallgemeinernd
"Küstenpatent"
gesagt.
Das Küstenpatent (Boat
Skipper A)
gilt für Kleinfahrzeuge bis 6 m und Motorisierung bis 15 kW
bis max. 6 NM von der Küste und kann daher als Küstenpatent
bezeichnet werden.
Da in Kroatien das Führen von motorisierten Booten, auch unter 5
PS,
ohne "Führerschein"
NICHT gestattet ist, ist ebenfalls ein
Befähigungszeugnis
erforderlich.
Das Küstenpatent
Boat Skipper A
berechtigt den Inhaber
zum Führen von Fahrzeugen
bis 7 m Länge, bis 15 kW (20 PS),
in küstennaher Fahrt bis max. 6 NM von der Küste
Das Befähigungszeugnis zum Führen
von Motoryachten & Segelyachten
heißt richtig
Boat Skipper B
(ehem. Boat Leader's Licence of competency)
oder auf deutsch
Bootsführerschein für Motor- & Segelboote
Staatliches
Patent für Motor - & Segel - Boote & Yachten bis 30 BRZ
ohne PS Beschränkung
inkl. UKW-Seefunkberechtigung
Das Befähigungszeugnis
Boat Skipper B
berechtigt den Inhaber
zum Führen von
Motorbooten, Segelbooten,
Motoryachten & Segelyachten
Wassersportgeräten wie z.B. Jet Ski
Dieser Befähigungsnachweis ist Voraussetzung zum Chartern von
Motor- und Segelbooten in Kroatien, da neben einer Berechtigung
zum Führen von Booten auch eine für den Seesprechfunk gültige
Seesprechfunklizenz vorgeschrieben ist
und ist ein staatliches Befähigungszeugnis.
Gleichwertige Bootsführerscheine (früher auch Patente
genannt)
werden in der Regel anerkannt,
sofern diese zum Navigieren auf See
berechtigen
(aber keine Donaupatente, Binnenseescheine, etc.)
Zum Chartern werden ausländische, gleichwertige Bootsführerscheine
in der Regel ebenfalls anerkannt,
sofern diese zum Navigieren auf See
berechtigen
und
sofern der Inhaber über ein gültiges Seefunkzeugnis verfügt.
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Im aktuell gültigen kroatischen Küstenpatent Boat Skipper B
ist eine Seesprechfunkberechtigung UKW inkludiert.
Zu ausländischen Bootsführerscheine können kroatische
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