Unfälle auf See: Unfallstatistik des Seenotrettungsdienstes SAR der Republik Kroatien - eine gute Ausbildung, ausführlicher Kurs & Praxis, ist unbedingt notwendig !

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Warum eine gute Ausbildung
ausführlicher Kurs & Praxis
zum Führen von Yachten auf See unbedingt notwendig ist !
 
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DAS

passiert

Unfälle auf See
Unfallstatistik des Such- und Seenotrettungsdienstes
der Republik Kroatien

Warum eine gute Ausbildung

zum Führen von Yachten auf See unbedingt notwendig ist !

 

Statistik des Such- und Seenotrettungsdienstes der Republik Kroatien

Quelle Marina Punat News Nr. 19 / 2007

 Statistik 1. Halbjahr 2007 / 01.01.-31.08.2007

Such- & Rettungsaktionen gesamt 278  
insgesamt gerettete Personen 930  
insgesamt gerettete Schiffe 172  
Schiffe aufgelaufen auf Grund oder Klippen 52  
Schiffe manövrierunfähig am Wasser getrieben 83  
ärztliche Hilfe 41  
Tauchunglücke 15  
Gesunkene Schiffe 5  
Kollisionen von Schiffen 8  
Durch Feuer vernichtete / abgebrannte Schiffe 6  

Die Statistik bezieht sich NUR auf 1/2 Jahr und veranschaulicht, dass die Gefahren auf See, vor allem durch Anfänger oft unterschätzt wird.

Man hört oft Argumente wie

... na wenn ich nichts sehe bleibe ich stehen
ein Argument das beim Landverkehr sicher stimmt (PKW) aber nicht beim Flug und Schiffsverkehr
man kann auf See bei Sturm, Nacht und schlechter Sicht "nicht einfach stehen bleiben"

... na wenn ich nicht weis wo ich bin frage ich halt
bekanntester Witz: was ist Bäckernavigation
ich fahr in eine Hafen, gehe zum Bäcker, kaufe Brot und schau, was für Ort bzw. Adresse am Papiersackerl steht
stimmt nicht, wie laufen Sie mit einer Yacht mit 1-2 m Tiefgang in einen Hafen ein, den Sie nicht kennen
wo legen Sie an ohne Beschädigungen an der Yacht in Kauf zu nehmen ?

... ich kann ja schauen wo ich fahre
bei tief stehender Sonne sind Unterwasserhindernisse (Riffe und Klippen) die oft nur 10-30 cm unter der Wasseroberfläche nicht zu erkennen
nur das lesen der Seekarte bewahrt vor Grundberührung die oft außer schweren Beschädigungen am Schiff
auch schwerste Verletzungen bis hin zu Todesfällen bei Crew und Passagieren bedeutet
(bei offenen Sportbooten die in voller Gleitfahrt auf Riffe auflaufen werden die Personen oft durch das abrupte abbremsen aus den Fahrzeugen auf die Felsen geschleudert)

und so geht es weiter

Nur eine gute Ausbildung

ausführlicher Kurs & Praxis

bringen das Wissen und Können zum Führen von Yachten auf See !

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